یدک‌کشی و بوکسل خودروهای گیربکس اتوماتیک

راهنمای کامل یدک‌کشی و بوکسل خودروهای گیربکس اتوماتیک | چگونه بدون آسیب خودرو را جابه‌جا کنیم؟

یدک‌کشی یا بوکسل خودروهای گیربکس اتوماتیک یکی از مواردی است که باید با احتیاط و رعایت اصول انجام شود، زیرا کوچک‌ترین اشتباه می‌تواند باعث آسیب جدی به گیربکس شود. بسیاری از رانندگان از روش‌های نادرست برای جابه‌جایی این نوع خودروها استفاده می‌کنند، که نتیجه آن هزینه‌های سنگین تعمیر گیربکس اتوماتیک است.

در این مقاله، با نحوه صحیح یدک‌کشی خودروهای گیربکس اتوماتیک آشنا می‌شویم و نکاتی را برای جلوگیری از آسیب به گیربکس ارائه می‌دهیم.

چرا یدک‌کشی خودروهای گیربکس اتوماتیک حساس است؟

گیربکس اتوماتیک به گونه‌ای طراحی شده که برای کارکرد صحیح، نیاز به جریان روغن در سیستم دارد. این روغن توسط اویل پمپ تأمین می‌شود که در صورت خاموش‌بودن خودرو، کار نمی‌کند.

مشکل چیست؟

  • هنگام بوکسل یا یدک‌کشی با چرخ‌های متصل به گیربکس، چرخ‌دنده‌ها بدون روغن درگیر می‌شوند، که باعث گرمای بیش‌ازحد و آسیب به قطعات داخلی گیربکس می‌شود.

نکات مهم قبل از یدک‌کشی خودروهای گیربکس اتوماتیک

  1. دفترچه راهنمای خودرو را مطالعه کنید
    برخی از خودروها دارای دستورالعمل‌های خاصی برای یدک‌کشی هستند. همیشه قبل از اقدام، دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید.
  2. از تجهیزات مناسب استفاده کنید
    برای یدک‌کشی خودروهای اتوماتیک، بهتر است از تجهیزات استاندارد مانند تریلر یا چرخ‌های بالابر استفاده کنید تا تماس مستقیم چرخ‌های محرک با زمین حذف شود.
  3. بررسی وضعیت دنده
    همیشه دنده را در حالت N (خلاص) قرار دهید. این کار از درگیرشدن چرخ‌دنده‌های گیربکس جلوگیری می‌کند.
  4. خاموش‌بودن خودرو
    خودرو باید در زمان یدک‌کشی خاموش باشد تا از کارکرد اجزای گیربکس جلوگیری شود.

روش‌های صحیح یدک‌کشی خودروهای گیربکس اتوماتیک

1. استفاده از تریلر یا کفی

بهترین و ایمن‌ترین روش برای جابه‌جایی خودروهای گیربکس اتوماتیک، استفاده از تریلر یا کفی خودروبر است. در این روش:

  • تمام چرخ‌های خودرو از زمین جدا می‌شوند.
  • هیچ فشاری به سیستم گیربکس وارد نمی‌شود.

2. استفاده از چرخ‌های بالابر (Dolly Tow)

اگر امکان استفاده از تریلر وجود ندارد، می‌توانید از چرخ‌های بالابر استفاده کنید. در این روش، چرخ‌های محرک (معمولاً چرخ‌های جلو در خودروهای دیفرانسیل جلو) روی تجهیزات بالابر قرار می‌گیرند و از تماس با زمین جلوگیری می‌شود.

3. یدک‌کشی با چرخ‌های محرک روی زمین

این روش تنها در شرایط اضطراری و برای فاصله‌های کوتاه (کمتر از 20 کیلومتر) مجاز است. در این حالت:

  • دنده باید روی N (خلاص) باشد.
  • سرعت یدک‌کشی نباید از 30 کیلومتر بر ساعت تجاوز کند.

اشتباهات رایج در یدک‌کشی خودروهای گیربکس اتوماتیک

1. یدک‌کشی با دنده در حالت P (پارک)

  • این کار باعث قفل‌شدن چرخ‌دنده‌های داخلی گیربکس می‌شود و به‌سرعت قطعات گیربکس را فرسوده می‌کند.

2. استفاده نادرست از بوکسل با چرخ‌های محرک روی زمین

  • این روش می‌تواند به مبدل گشتاور، چرخ‌دنده‌ها، و سایر اجزای گیربکس آسیب جدی وارد کند.

3. حرکت با سرعت یا مسافت زیاد در حالت یدک‌کشی

  • اگر خودرو در حالت یدک‌کشی با چرخ‌های محرک روی زمین باشد، حرکت طولانی‌مدت یا سریع ممکن است باعث گرمای بیش‌ازحد و خرابی گیربکس شود.

نکات کلیدی برای یدک‌کشی ایمن

  1. فشار باد لاستیک‌ها را بررسی کنید
    لاستیک‌ها باید دارای فشار باد مناسب باشند تا از هرگونه لرزش یا آسیب به خودرو جلوگیری شود.
  2. از تسمه یا کابل بوکسل استاندارد استفاده کنید
    کابل یا تسمه مورد استفاده باید از مقاومت کافی برخوردار باشد و به‌درستی به خودرو متصل شود.
  3. سرعت یدک‌کشی را کنترل کنید
    همیشه با سرعت پایین حرکت کنید تا از ایجاد فشار زیاد بر خودرو جلوگیری شود.
  4. چراغ‌های هشدار یدک‌کشی را روشن کنید
    روشن‌کردن چراغ‌های خطر در هنگام یدک‌کشی، ایمنی بیشتری را فراهم می‌کند و سایر رانندگان را از وضعیت خودرو مطلع می‌سازد.

یدک‌کشی خودروهای دو دیفرانسیل یا AWD

خودروهای مجهز به سیستم چهارچرخ متحرک یا دو دیفرانسیل، حساسیت بیشتری دارند، زیرا هر چهار چرخ درگیر سیستم انتقال قدرت هستند. برای یدک‌کشی این خودروها:

  • تریلر یا کفی خودروبر ضروری است.
  • استفاده از روش چرخ‌های بالابر تنها در صورتی امکان‌پذیر است که چرخ‌های عقبی یا جلویی به‌طور کامل از زمین جدا شوند.

آسیب‌های احتمالی ناشی از یدک‌کشی نادرست

اگر اصول یدک‌کشی رعایت نشود، ممکن است آسیب‌های زیر به گیربکس وارد شود:

  1. خرابی اویل پمپ: عدم تأمین روغن باعث ازکارافتادن اویل پمپ می‌شود.
  2. گرمای بیش‌ازحد: اصطکاک زیاد قطعات داخلی می‌تواند منجر به سوختن کلاچ‌ها و چرخ‌دنده‌ها شود.
  3. خرابی مبدل گشتاور: حرکت بدون روان‌کاری، مبدل گشتاور را دچار آسیب جدی می‌کند.
  4. فرسایش قطعات داخلی گیربکس: تماس مستقیم چرخ‌دنده‌ها بدون روغن می‌تواند فرسایش سریع آن‌ها را تسریع کند.

یدک‌کشی و بوکسل خودروهای گیربکس اتوماتیک اگر به‌درستی انجام نشود، می‌تواند هزینه‌های سنگینی برای تعمیر گیربکس به دنبال داشته باشد. بهترین روش برای جابه‌جایی این خودروها استفاده از تریلر یا کفی خودروبر است. در شرایط اضطراری، استفاده از چرخ‌های بالابر یا یدک‌کشی با چرخ‌های محرک روی زمین (برای مسافت کوتاه) ممکن است، اما باید با احتیاط کامل انجام شود.

اگر به دنبال مشاوره تخصصی یا تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک هستید، کافه گیربکس با تیم حرفه‌ای و خدمات درجه یک، آماده ارائه کمک به شماست.

کافه گیربکس
ارسال دیدگاه